NIHU9933 发表于 2021-6-28 17:06:32

安全飞行之紧急情况预案

紧急情况预案
无人机不是玩具,安全飞行需谨记。谨记还不行,我的建议是还要准备预案,在假设的紧急情况下如何挽救无人机,如何操作,如何解决?紧急情况1:丢失图传。
第一时间调整天线,尝试转动自己来是否能重新获得图传。马上目视查找无人机,如果无人机目视可见,可以按照前面讲的判断无人机朝向方法控制无人机返航。如果无人机目视不可见,第一种情况很有可能被建筑遮挡,如果是高度上遮挡,可以尝试拉升无人机5秒钟,不可多操作。如果是方位遮挡,迅速移动 试图避开建筑障碍,尝试获得图传。

如果还是没有图传,请检查APP上方遥控器信号是否存在?然后打开全屏地图,尝试转动方向检查屏幕上无人机朝向是否有变化。如果有变化,说明只是图传丢失,仍然可以通过地图的方位指引进行返航。

如果尝试了多种办法仍然无效,请记住原先APP的失控设置。如果设置为返航,可以继续按返航键,然后等待无人机返航。如果设置为悬停,迅速赶往无人机最后失去图传的地址,很有可能无人机还仍在悬停中等待主人。
紧急情况2:失控。
具体表现是在没有任何操作的情况下无人机突然向一个方向飞去,或者直接升高,或者直接掉高。一般人遇到这种情况的第一反应是往相反方向打杆,这时平时的训练就会打下基础。如果你练过姿态模式,迅速切换为姿态模式,看无人机是否能停止移动,如果仍在移动,再次尝试打杆挽救机器。如果还是不听使唤,建议不要再打杆,因为真是失控原因大疆会负责的。但如果系统有记录到最后炸机你还有打杆动作,原因就没有那么清楚了。所以真的无法挽救了就不要再操控了,这个时候也只能听天由命了。烟台的烟雨斜阳精灵4就碰到了这个问题,没有打杆情况下精灵4急速旋转下降,最后坠毁在高架道路上。因为飞行纪录中显示没有任何操作,所以大疆赔了一台新机器。
紧急情况3:遭遇大风。
大疆推荐飞行的最大风速是3级风。我实际测试下来精灵在5级风也还能稳定悬停。不过建议大家在大风天气内飞行打开姿态球,密切监视飞机姿态。

如果在空中遭遇超过5级强风,姿态球倾斜达到极限,不要慌张,看是否机器能否悬停。如果机器还能悬停,就尽量返航,避免损失。如果机器已经无法悬停,这个时候逆风打杆其实是没有作用的。这时要做的就是迅速下降,因为一般低空风速会下降很多。

如果你刚开始是逆风飞行,那控制飞机顺风返航还是比较容易的。如果飞机刚开始没有逆风,很有可能越吹越远。要注意,风向吹向可能导致飞机飞行到会遮挡视线的方向,这时可以和风向垂直方向打杆,让机器保持在目视范围和信号控制范围内。

然后继续控制下降,时刻观测图传画面和地图的航线,看机器是否能保持悬停。如果已经能悬停,再往回打杆返航。如果还是不能控制,建议摄像头向下,抓紧时间寻找降落地点,优先寻找绿地等炸机损失小的地方。

如果能看到降落并停机,运气算不错,抓紧时间赶过去,避免有人捡走。注意遥控器不要关机,随时查看有无图传,也是寻找机器的一种方式。

如果降落时没有遥控信号就比较麻烦,和丢失图传一样,如果设置为失控悬停,这时立即赶到降落地址。如果设置为返航,机器可能会再次拉升,赶过去途中随时注意有无图传信号,尽量在返航线上移动,随时监测图传有无恢复。

最后再补充一下,这是UP!远征提供的经验,遭遇大风已经无法悬停的时候还可以切换为姿态模式,可以加大抗风能力。注意一定是要机头对着风向逆风满杆飞行,这种状态下飞行的抗风能力会加大很多,紧急情况下可以尝试。
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