懂得这八招航拍秘籍，踏上不平凡之路

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几年前，航拍还是电影、纪录片中难得一见的画面，似乎离我们还很远。现在呢，已经是飞友圈里不断刷屏的存在了。可是，也因为泛滥，想拍出好的作品，就再也不是让无人机升空一百多米拍张照片或录段视频那么简单了。我们在这里总结了8条高点击热度的航拍经验，或许这些高手们的经验“秘籍”，能够帮到你。

1、找到你的地盘

提升技术的最好方式，就是不断学习。你可以在社交网络上关注一些航拍摄影师，同时你也可以在各个论坛、航拍专区看分享的优秀作品。去找到最合适的交流群、社区。别羞涩提问，人人都有分享自己心得的欲望。比如咱们的飞兽。

2、避免螺旋桨、机体入镜

尽管随着无人机飞控技术的进步和结构设计的优化，螺旋桨在自然情况下已经很少出现入镜的情况。如果光线的角度正好斜射的话，螺旋桨的影子依旧很容易会投射到镜头上，干扰画面。

3、好不好先自拍一段

风光摄影是摄影者最喜欢的题材。拍摄的风光美则美矣，但往往会千人一面。放眼全球摄影的视野，好的摄影作品，无不是着眼于景观背后的人，人与自然的关系，人对自然环境的影响，甚至隐喻、折射出社会变迁、环境变化、政治经济现实等等内容。‘人’才是摄影的真正中心。所以好不好玩，好不好用，不要吝啬给自己拍上一段。

4、利用各种不同光线

航拍和别的摄影一样，都是对光的运用。对于光线最大的影响因素就是时间，所以不要轻易尝试在正午飞行。那不仅仅会让你的画面容易过曝，同时，甚至可能在画面中投下你无人机的影子。  

5、反复拍摄

每次航拍不觉得，但在电脑上处理的时候，总会有这样或者那样的遗憾。某个场景，或许应该再拍摄长一点；这个镜头太短了；拍摄角度偏了些......所以，基本上每次航拍。我都会提前规划好路线，反复拍摄。每次拍摄都比预定时间要长几秒钟。以免错过更精彩的。

6、后期少不了色彩校准

有时候，我们常常遇到画面偏灰的情况。但是呢，拍摄文件其实包含了很多原始信息，具有很高的宽容度。这就是为什么都说单反，重后期的原因。因此，每次拍摄后，不要急着公布。做好色彩校准，比如调高、调亮度、饱和度等等。让作品体现出它真正的样子。下面就是校准前后的对比。

  

7、打破常规

以前流行高空航拍城市，现在都知道，那是最不入流的“城市测绘”。

然后流行拍高架桥，于是都是守着高架桥。

现在流行“小星球”，于是都来玩小星球...... 都追高空航拍，我偏要低空，也能收获精彩。

都拍高架桥，我偏要玩桥墩穿越，也能与众不同。

都说不能风雪天航拍，我也偏要，结果炸了...可见打破常规拍摄，是有必要的。但太过，就是自作孽喽。

8、注意安全

没办法，无人机不可预知的风险太高了。

因此还是要尽可能地避开人群。有时候专业的航拍、飞行团队，各类活动中，不可避免出现在人群上空。

因此“3人”体系应运而生：

第一位飞手心无旁骛地操作无人机。

第二位担当观察员，查看现场是否有障碍物等危险因素。

第三位则专心管理地面人群。分心两用，都能顾此失彼，更何况分心三用呢。所以还是老老实实远离人群，关心自我吧。